Anonymous
in Contracts Law
Asked May 05, 2017

Luật hợp đồng –Vấn đề bồi thường thiệt hại khi đi Uber

  • 1 Answer
  • 234 Views

Cách đây một tuần, tôi đi taxi Uber và đã bị tai nạn do tài xế taxi gây ra. Kết quả tôi phải nằm viện điều trị tổng cộng 10 ngày. Ngay sau đó, tôi có thông báo với Uber. Song đến thời điểm hiện tại phía Uber không bồi thường thiệt hại gì cho tôi. Xin hỏi tôi có quyền yêu cầu Uber khoản tiền bồi thường do tài xế taxi Uber gây ra cho tôi hay không?

Answer 1

Cho đến hiện tại, Uber quá mới nên chưa có một cơ sở pháp lý nào cho hoạt động của hãng tại Việt Nam, cụ thể ở đây là vấn đề an toàn của hành khách và bên thứ ba trong quá trình di chuyển bằng Uber. Trong tình huống này, người tài xế taxi Uber là chủ thể duy nhất phải chịu trách nhiệm đối với thiệt hại của quý khách. Bởi lẽ, trong quá trình cài đặt ứng dụng cũng như trên trang chủ của Uber, về phần điều khoản sử dụng và tuyên bố trách nhiệm, Uber luôn khẳng định rằng, Uber là công ty cung cấp giải pháp công nghệ kết nối tài xế với khách hàng, không phải là công ty kinh doanh vận tải. Uber chỉ cung cấp nền tảng để các tài xế cùng với những người có nhu cầu đi lại di chuyển, gặp gỡ nhau chứ Uber không phải kinh doanh vận tải taxi.

Kinh doanh vận tải taxi

Hiện nay, Điều 6 Nghị định 86/2014/NĐ-CP quy định như sau:

”1. Kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi có hành trình và lịch trình theo yêu cầu của hành khách; cước tính theo đồng hồ tính tiền căn cứ vào ki lô mét xe lăn bánh, thời gian chờ đợi.

2. Xe có hộp đèn với chữ "TAXI" gắn cố định trên nóc xe.

3. Từ ngày 01 tháng 7 năm 2016, xe taxi phải có thiết bị in hóa đơn kết nối với đồng hồ tính tiền trên xe; lái xe phải in hóa đơn tính tiền và trả cho hành khách.

4. Ủy ban nhân dân cấp tỉnh xây dựng quy hoạch phát triển vận tải hành khách bằng xe taxi; quản lý hoạt động vận tải bằng xe taxi, xây dựng và quản lý điểm đỗ cho xe taxi trên địa bàn”.

Như vậy, căn cứ theo quy định này, Uber rõ ràng không phải kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi. Điều này nghĩa là nếu như khi đã đăng ký kinh doanh ở lĩnh vực taxi, các hãng taxi truyền thống phải thực hiện các yêu cầu đối với kinh doanh vận tải hành khách như mua bảo hiểm và thực hiện các nghĩa vụ như gắn hộp đen...Trong khi đó thì xe của các tài xế Uber về bản chất vẫn là xe tư nhân, không phải chịu sự ràng buộc như các yêu cầu của Nhà nước đối với các hãng taxi.

Ngoài ra, khi tải ứng dụng Uber về, vì trong điều khoản sử dụng đã quy định rõ việc Uber được miễn trừ các trách nhiệm (nếu có) đối với người sử dụng dịch vụ (hành khách), nên nếu muốn sử dụng quý khách phải mặc nhiên chấp nhận những thỏa thuận này. Nếu không chấp nhận, tất nhiên quý khách không được sử dụng dịch vụ này. Trong loại hình taxi truyền thống, thường căn cứ trên hợp đồng giữa tài xế và hãng taxi để xác định trách nhiệm với khách hàng. Nhưng trường hợp này, trong điều khoản sử dụng đã ghi rõ “Uber không kinh doanh dịch vụ taxi”. Hơn nữa, vấn đề thực tế Uber cũng không có mối liên hệ nào với tài xế. Các tài xế không phải là là nhân viên của Uber. Họ không phải hưởng lương từ Uber mà họ chạy bao nhiêu thì chia tỷ lệ bấy nhiêu phụ thuộc vào thỏa thuận giữa hai bên. Vì thế, chính tài xế phải chịu trách nhiệm bởi trong trường hợp này họ là người trực tiếp cung cấp dịch vụ nhưng không đảm bảo chất lượng.

Chúng tôi hi vọng những phần tư vấn trên đây sẽ giúp quý khách giải đáp được các thắc mắc của mình. Xin vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ tư vấn pháp lý tốt nhất cho quý khách.

Agree Comment 0 Agrees over 3 years ago

Please Login or Register to Submit Answer

Directory ads
Need to talk to a lawyer?

Book a phone consultation with a top-rated lawyer on Lawfarm.